置换热 中高端品牌是主力

　　【中国品牌建设网5月8日网讯】五一促销季暂告一段落，今年各种置换优惠让人眼花缭乱。置换不断刺激深圳车市新车保有量增速的同时，也让二手车市随之“发热”。在二手车市场较为成熟的深圳，越来越多的置换活动让二手车商忙着接货收车。

　　新车置换拉动二手车业务

　　“深圳奇建一汽-大众龙岗店，到店购车可享受7000元现金优惠，如果二手车置换另可享受4500元现金补贴”，“雷诺深圳大兴店内纬度部分车型可优惠0 .8万，置换享千元油卡”。五一促销季中，“置换”成为关键词。这几年置换一直是车商重要的促销手段，鹏峰奥星奥迪4S店，开业首月300台的销量中，置换车主就占了30%到50%。

　　记者发现，置换不断，除了刺激新车市场，也刺激着二手车增量，2013年深圳二手车交易量约29.6万辆，比2012年增长约20%。

　　“今年应该会增加到36万辆，每年都会有10%到20%的增长。”国内二手车第一梯队澳康达二手名车公司董事长陈祥发如此预测。

　　“现在很多人就是想玩，出新款就买，一年换一台，他们不在乎损失十万八万，刚好车商一些置换活动也挺优惠。”陈祥发对记者称。这样的人群多集中在30岁上下的年轻人。

　　除了置换的诱惑，公务员车改等因素也在刺激着二手车市场。有车商预计，今年深圳的公务员大概有百分之三四十是买了二手车，“有些是新手，就想先买来开开熟悉一下。”深圳的二手车市场的逐渐成熟，价格的逐渐透明，大家消费观念的改变也都让二手车市场迎来春天。陈祥发称，现在二手车性价比已能做到比较高，一辆市值30万，开了一年的新车，二手车的交易价大概是21到24万。

　　这样的背景下，深圳本地二手车商随之增多。资料显示，2012年深圳二手车协会会员单位仅32家，2014年年初扩展到了140多家。有二手车商对记者表示，今年二手车市场比往年更好，很多车商已把这个领域作为“还待开发的蓝海。”

　　中高端车型最受欢迎

　　无论如何，最近二手车市场是挺忙的。车商忙着置换，二手车商忙着收货。在置换中，中高端品牌是主力，二手车市的交易中也是，记者了解到，30万的新车在二手车交易中占比最高。

　　澳康达二手车交易量最大的品牌是奔驰和宝马，两者合计约40%，每月销量能有300辆左右，占据深圳1000辆总量的近三分之一。其中，奔驰C级和E级最多人交易，宝马是3系和5系。“这些车型性价比比较高，不是很贵，适用的人群比较广。”陈祥发称。

　　奥迪品牌在二手车市场也很火热，深裕鹏二手车交易有限公司的客户中就有不少奥迪迷，A 5和A 6是买家首选，特别是公务员。“这些车比较商务，价格也适中。”

　　此外，保时捷、雷克萨斯、凯迪拉克等豪车品牌都是二手车市的热门品牌。“现在有些城市上个牌要好几万，大家就不太想买便宜的车，豪车品牌比较有优势。”有二手车商如是说。

　　如果从二手车交易价来看，现在二手车市场供应比较平衡，收回的二手车和卖出去的二手车基本达1：1比例，因此价格一直处于相对平稳的状态。但陈祥发预计，未来价格肯定越来越低。“深圳今年年底汽车保有量预计将达300万辆，新车多了，买卖二手车的人肯定也多，供过于求了价格自然降下来。”