自主与洋品牌差距不到十年

　　昨日，在成都娇子国际会议中心武侯厅、全球汽车论坛现场，东风日产乘用车有限公司副总部长杨嵩、江淮汽车副总经理、乘用车公司总经理戴茂芳、长安福特市场总监曹挺、中国民生银行交通金融事业部汽车业务部总经理王炜等汽车业界知名人士坐在一起，面对成都商报系的十余位媒体记者和十名消费者代表提出的十余问题，给出了真诚的回答。

　　问你想问 搭建沟通桥梁

　　“汽车老总请回答”是成都商报于2010年创立的一个品牌活动，意在为消费者搭建一个与厂商直接沟通的桥梁，借全球汽车论坛召开、全球汽车老总云集成都之际，我们让消费者发声，让厂商倾听消费者的心声，让消费者的疑问得到解答。

　　本次成都商报主办、CDTV-2、成都全搜索网站等成都商报媒体系成员协办的“汽车老总请回答”活动自8月31日启动之后，消费者通过成都商报热线、成都全搜索网站、成都商报汽车微博等渠道一共发出了近千个问题，各种各样的问题有简单的、深奥的、专业的、大众的、也有搞笑的、尖锐的。在成都国际车展现场，来自成都商报系的8名美女记者还向参展观众征集了百余个问题。昨日，我们将所有的问题汇集整理之后，选取了其中的精妙问题，直接拿到全球汽车论坛上，找到车企高层和相关人士，让他们作答。

　　“车市微增长对消费者是好事而不是坏事”

　　今年车市从近十年的高速增长猛然减速，进入个位数增长阶段。车市的这种变化将给消费者带来如何的影响?“车市微增长，将促使车企提高产品品质和服务水平，最终受益的是消费者”东风日产乘用车有限公司副总部长杨嵩表示。对此长安福特市场总监曹挺也有相同观点：“车市微增长将促使企业大力练内功，促进整个行业整体优化。”他举例说：“我们可以看到，以往竞争中存活下来的经销商，都是服务好、对客户认真负责的经销商。车市微增长对消费者是好事而不是坏事。”

　　“自主品牌正努力缩短与洋品牌的差距”

　　“汽车信贷业务作为汽车现代服务业的重要一环，其发展同汽车行业的增长紧密相关。从目前情况来看，汽车信贷业务的增长高于车市增速。”中国民生银行交通金融事业部汽车业务部总经理王炜认为，汽车金融的进一步发展必将促进车市增长。

　　“我认为自主品牌与洋品牌的差距不到十年。”江淮汽车副总经理、乘用车公司总经理戴茂芳说：“我们正在努力缩短这些差距”。对于网友，自主品牌老总开什么车的问题，他肯定地说“我自己当然开我们的车，我开宾悦、江淮汽车所有的高层领导都开我们自己的车!”

　来源：成都商报