【中国品牌建设网5月29日网讯】近日,2014年度BrandZ最具价值全球品牌100强榜单揭晓。在这100强品牌的汽车品牌中,丰田以296亿美元继续稳坐全球最具价值汽车品牌价值增幅达到了21%,而宝马和奔驰则以257亿美元和215亿美元分列榜单第二、第三名。
该“BrandZ最具价值全球品牌100强”由世界高端品牌传播服务集团WPP旗下权威调研公司Millward Brown的Optimor部门所发布。大家也许会发现,现在各种榜单排名越来越多,无论是全球品牌、汽车品牌还是豪华品牌,都有不少发布。不过互相对比来看的话,记者发现,进入全球前十的汽车品牌中,占大多数的都是德系和日系的汽车品牌。例如此次的BrandZ最具价值全球品牌100强中,德系和日系一共占据了7个席位,分别是德系4个:宝马、奔驰、大众、奥迪;日系3个:丰田、本田、日产。再来看去年10月综合性品牌战略顾问和设计公司Interbrand发布的2013年全球品牌价值排行榜,排名前十的汽车品牌中,德系有5个、日系有3个,一共占了8个席位。与BrandZ的最具价值全球品牌100强中相比,除了德系多了一个保时捷之外,其他品牌一样,只是品牌价值和排名有些不同,但都是丰田排在第一位。从这个角度可以看出,目前德系、日系在全球的汽车品牌中,处于强势地位。值得一提的是,这两个不同的排名中,现代都得以进入前十,当然中国品牌就没有了。
不过,豪华品牌排名就不一样了,今年3月份英国著名品牌管理和品牌评估独立顾问公司Brand Finance最新公布的一项排行榜中,豪华车品牌价值前十的汽车品牌德系品牌依然强势,此外大多都是欧系品牌,美系品牌和日系品牌只各占一个席位,分别是凯迪拉克和雷克萨斯。
记者点评:现在榜单、排名越来越多,大家看得眼花缭乱,也只是作个参考而已,不能太当真。不过,如果多个榜单的结果都差不多的话,这也能说明一些问题。所以,记者此次作了一个小小的调查。汽车品牌这么多,到底哪个品牌更强?从这些榜单排名当中,多少能看到一些主流趋势。当然,大家会发现中国汽车品牌还进不了前十,这个路程或许会很遥远,不过也不用太灰心,中国还是有汽车品牌进入百强的,只是数量并不多。 |