东风雪铁龙重启中高端战略

　　【中国品牌建设网3月12日网讯】上市三年后，东风雪铁龙C5迎来了首次改款。对于品牌档次与销量业绩多年欠佳的东风雪铁龙来说，新C5的重要性不言而喻。在C4 L上市完善中级车布局之后，新C5将承担起重塑东风雪铁龙中高端品牌的重任。

　　3月9日，东风雪铁龙新C5在福州正式上市，售价17.69万-29.89万元。本次新C5共发布6款车型，分别搭载2.0L、2.3L、3.0L三款发动机。

　　为证明对于新C5的重视，在发布会现场，神龙公司中外双方高层悉数出席，但整个过程中东风雪铁龙方面并未对新C5的改进做过多的描述，而是请来财经学者郎咸平、股评专家水皮等嘉宾，共同打造了一场别开生面的“新绅下午茶”，以“稳操顺境·中国梦”为主题，就中国经济发展大趋势、股市、楼市、车市等财经热门话题进行了深入探讨，并提出稳操顺境的成功哲学。

　　“为了这款车，我们对新C5的品牌定位进行了重新设计。”东风雪铁龙总经理潘家年表示，作为东风雪铁龙2013年开年首发车型，新C5体现了东风雪铁龙品牌20多年来对用户价值的坚守和发扬。其正式上市预示着东风雪铁龙全面发力的开始，同时还将引领法系车全面崛起。

　　据了解，目前在新C5的宣传中，东风雪铁龙将该车型的目标群体锁定在了都市“新绅”阶层。按照东风雪铁龙的设想，这个正在崛起的“新绅”阶层，抉择有方、应变有度、节奏有控，与东风雪铁龙新C5的产品哲学不谋而合。可以说，“新绅”阶层的目标确立，也让新C5找到了品牌定位，在B级车细分市场展开了全新的市场蓝图，同时也用新的市场区间试图打消外界对于雪铁龙生产高端车的疑虑。

　　统计数据显示，自2012年9月以来，法系车在国内车市微增长的大环境下，走出了一条昂扬向上的增长曲线，实现销量和市场占有率的双重提升，同比增幅达10%，远超车市整体水平，成就了法系车进入中国市场以来的新高度。其中，东风雪铁龙C5凭借卓越的“动态舒适”品质和上市三年多来的良好口碑，将月销量稳定在了5000辆，吹响了法系B级车崛起的号角。

　　神龙汽车公司商务副总经理魏文清表示，此次新C5强调与中国“新绅”阶层的结合，正是体现了东风雪铁龙产品战略的转变。

　　据悉，此前东风雪铁龙一直在宣传中着力强调C5是原汁原味的法国车，为体现C5的“纯正欧洲血统”，还把C5前几代产品的光辉历史一一列出。如今，东风雪铁龙更是希望借其倡导的“顺境哲学”，与更多的社会中坚人士结合在一起，形成新的中高端品牌细分市场。

　　按照计划，新C5将是今年上市的第一款新车型，未来东风雪铁龙每年将有1-2款新车型投放市场，到2015年实现全系车型的升级换代。今年东风雪铁龙还将开启新一轮的网络扩建，预计将有50多家新经销商加盟。

　　与此同时，为了让新C5在中高级车市场站稳脚跟，东风雪铁龙发起全面营销攻势，潘家年同时宣布：“东风雪铁龙正式启动全国七大城市‘极限驾驭’活动，让消费者深度体验新C5‘长途不累、簸路不颠、弯道不飘’的独特魅力。”

　　来源：北京商报